锌合金熔化是锌合金压铸过程的一个重要环节，锌合金精密马达外壳压铸哪家好，它通过熔化合金从固态变为液态，锌合金精密马达外壳压铸电话，这是一个复杂的化学和物理过程，合金表面容易被氧化产生浮渣，茂名锌合金精密马达外壳压铸，浮渣主要是由铁，锌和铝金属的化合物，要尽可能的防止频繁搅动锌锅中合金液，因为任何方式的搅动，都会导致更多的合计液和空气中的氧原子结合，从而形成更多的锌渣在进行扒渣时，要使用一个多孔的盘形扒渣耙，


除油溶液应保持一定的浓度和纯度，定期更换，以防异金属离子浓度达到一定值时而产生置换层，锌合金精密马达外壳压铸订制，影响镀层的结合力，特别是除油液应与铁基件、铜基件分开进行。

活化：压铸件经过除油后，表面上仍有一层极薄的氧化膜和半附着的挂灰，若不去除，将会影响电镀后的结合力，因此人们常常采用酸活化的方法除去氧化膜。常用的酸活化工艺如下：

:1.5%～2%

温 度:l5～35℃

时 间:l0～35s

除油：锌合金压铸件的成型靠模具，而模具在压铸过程中应定时敷上矿物油等护模剂。零件在压铸成型后出膛及运转过程中，也会沾上微量的油腻。这些油腻在镀前要处理干净，否则会影响镀层与基体的结合力。在锌合金除油液中，不能图方便而加入强碱性化工原料，只能在一定条件下使用弱碱性化合物进行除油。为能除油，防止复杂零部件的深凹处有油腻残留，


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